2020年北京市绿色出行比例将达75%

   据《首都建设报》报道，9月22日是“无车日”，市交通委主任周正宇和10余名骑行爱好者沿金融街新铺就的彩色自行车道骑行，这条自行车道原来停满了汽车。目前，西城区清除三里河和金融街总计540个路侧停车位，变为自行车道。
  今年7月底，《北京市步行和自行车交通系统规划》研究启动，预计年底前完成。《规划》重点做好步行和自行车网络规划，主要分步行道等级划分及步行道网络规划、自行车道等级划分及自行车道网络规划、步行、自行车交通设施规划建设标准。预计到今年年底，北京绿色出行比例达到70%；到2020年，北京自行车出行比例将从12%上升至18%，绿色出行比例有望达到75%
  交通委运输管理局数据显示，截至2015年9月，全市公共自行车服务系统建设规模比去年新增10000辆、站点370个，累计已建成1730个站点、5万辆公共自行车规模。目前全市办卡总量40万多张，公共自行车网点平均周转率为5.25次/车，与去年同期相比增长了64.5%；日均骑行超过15万人次。
  从公共自行车使用特征上看，租车人平均出行距离约3.4公里，用车时间小于20分钟，早晚高峰4小时租车量占全天租车量的55%以上，车辆流向与上下班人群流向一致；骑行线路以居民区、办公区与公交地铁站点间的出行为主，形成“公共自行车+公共交通+公共自行车”出行模式，平均节省出行时间约15分钟。
  据调查，公共自行车骑行者中，原出行方式为小客车的比例为19%，原出行方式为公交车的比例为51%。按照节能减排机构测算，每骑行1公里公共自行车减少碳排放量0.13千克标准煤，2014年全年累计骑行距离约5200万公里，减少二氧化碳排放量约6770吨。
  此外，市交通部门今年对 “一环八区（二环路、三里河、南锣鼓巷、什刹海、奥体中心、中关村西区、青塔、方庄、来广营）”步行和自行车系统进行整治改造，共涉及市管道路82条，167公里，区管道路88条，81公里。