凤凰汽车讯 近日，北京市交通委公布的 “北京市2013-2017年清洁空气行动计划”中提到的拥堵费引起广泛热议。在9月7日召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，最新消息显示，国家的空气行动计划将于下周公布，包括拥堵费在内的多项分解任务将在全国范围内施行，排污费也有可能施行。
据北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生透露，“北京2013到2017年的空气行动计划，任务分解已经提前公布了，一共有84条，跟机动车相关的一共是22条，而北京的任务是最重的。”
他还指出，在这轮政策设计过程中主要有两个新的做法。首先是要逐步提高车辆的使用成本，包括交通拥堵费的设置，“要逐步提高车辆使用成本，这后面还会研究一些东西，燃油排污费都是有可能的。”其次，重点调整使用频率高，使用时间长，行驶里程多的行业车辆结构，“这轮涉及的十大行业领域，包括出租、公交、环卫、邮政、旅游、交际客运、省际客运、渣土车等。”
国家环保部机动车排污监控中心副主任丁焰证实称，“国家最近就会发布，发布以后就会要求地方各个政府都会出台一个相应的实施方案，应该是全国同步的。”他指出清洁行动计划，大气行动计划是国家整个的计划，实施的重点区域包括上海、广东。“而且出来了计划以后，要求地方都要实施，相当于制定一个地方的计划。北京这个实际上就是一个引导性的，那些地方可能出的更严格，就是有一个示范作用，北京的开创性还是很难的。”
一旦该政策出台，将是有史以来最严厉的一次空气行动计划。有消息指出该政策仅在机动车领域，可能政府将要投入大概400亿元的补贴。
